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商品訊息描述
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商品說明
品名：【Kolin歌林】手持桌上兩用攪拌機（KJE-LN05M）
本體尺寸：W303XD215產品XH335mm
淨重：約2.1 kg（底座＋攪拌器）
彩盒尺寸：W330xD230xH230mm
包材重量：約2.5kg
電氣規格：110V/60Hz/300W
國際條碼：4714711354838
保固期限：一年
電檢字號：R73087
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
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工商時報【呂雪彗╱台北報導】
陸客急凍，行政院會昨（22）日拍板3.0版公務員國旅卡新制救觀光，未來領1.6萬元額度的公務員，規定一半額度、8千元限定參加國內團體旅遊。明年國旅卡至少36億元挹注在國內旅宿觀光產業，估帶動額外衍生觀光產值效益108億元。
因應陸客減少的挑戰和衝擊，林揆昨在院會中表示，政府要做最好準備，但危機就是轉機，希望從「國民旅遊卡」做為起點，推動台灣觀光產業轉型。
依政院公布明年國旅卡新制規定，公務員休假補助超過8千元者，其中8千元限制用在團體旅遊，剩餘部分自行運用，可刷卡購物；若補助在8千元以下者，仍可全額自行運用。
國發會人力發展處長林至美表示，目前約50萬人領取國旅卡，申請補助73億元，用於觀光旅遊占2成，新制上路可提升逾5成，用於觀光至少36億元，衍生額外觀光效益108億元商機。
據行政院核定，公務員明年使用國旅卡參加團體旅遊的方式有三，包括一、需參加各機關辦理的團體旅遊；二、個別自行參加旅行社辦理的團體旅遊；三、參加台灣觀光巴士網站的旅遊產品（限2人同行，產品會有100多條旅遊路線)，1日遊、半日遊均可適用，但無法像過去採自由行規畫。公務員年資好康活動3年以上有1萬6千元國旅卡額度可消費，官員說，目前未規定特定金額用於團體旅遊，全數可用於一般購物消費，且消費在旅行業、旅宿業、觀光遊樂業可以「2倍」補助，亦即消費8千元可領取1萬6千元，另8千現金入袋。但新制上路後，這些舊制好康都取消。
政院政策一拍板，公務員昨在批踢踢網站罵翻，質疑為何要限制參加團旅？為何不能自由安排旅宿行程？對此，政院發言人徐國勇表示，未來還是有自由行，透過台灣觀巴的平台需「2人」才可成行，有105條路線可選擇，若公務員覺得不夠好，歡迎提供更好路線，觀光局會把列入建議與台灣觀巴協商。
旺報【記者黃阡阡╱湖南長沙報導】
全球最長的中低速磁浮列車，就在湖南長沙！此一連接長沙黃花機場與高鐵站的連絡交通工具，不僅從技術到生產全由大陸自主研發與製造，並獨特採用「相吸原理」懸浮車體，且造價成本更是遠低於地鐵興建費用。因此，目前大陸各城市紛紛前往接洽，甚至可望輸出至馬來西亞等海外國家。
耗資42.9億（人民幣，下同）打造的「長沙磁浮快線」，於今年5月6日至11月18日的試營運期間，頻締佳績，除了總營運里程已逾32萬公里外，平均每日搭乘量也近7000人次，總客流量更是突破135萬大關，成為當前湖南省最大亮點之一。
談起湖南的驕傲，湖南磁浮公司總經理周曉明強調，過去廣為人知的上海高速磁浮列車，主要是引進德國技術打造而成；但今日湖南的中低速「長沙磁浮快線」，則是從技術到生產全由大陸自主研發與製造，平均運行時速約為每小時60公里，且長達18.55公里的路程，更堪稱「全球第一長」的中低速磁浮列車。
值得一提的是，有別於日本以「相斥原理」讓磁浮列車懸空，長沙則是透過「相吸原理」使車體懸浮在軌道上0.8公分。湖南磁浮公司總工程師李擁軍解釋說，「長沙磁浮快線」採用獨特的「抱軌」方式，讓車體下方兩端以「磁力相吸」的作用，懸抱著兩條軌道運行，這樣的好處是絕不可能發生出軌的意外。
且面對外界質疑的「輻射」問題，李擁軍強調，「長沙磁浮快線」經檢測後，其輻射量比家用電風扇、微波爐來得低，絕不影響到當地居民。
此外，「長沙磁浮快線」每公里約1.95億元的造價，更是遠低於要價6至8億的地鐵興建成本；因此目前諸如武漢、貴陽等城市都已紛紛前往接洽，烏魯木齊更是已完成初步測控的階段，未來中低速磁浮列車遍及大陸各地指日可待。
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